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充電站膜結(jié)構(gòu)的構(gòu)造及運(yùn)用原理
作者:admin 來(lái)源: 日期:2016/4/28 8:57:30 人氣:
電動(dòng)汽車停車棚是目前流行最廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具停車棚。電動(dòng)車配套的充電器,一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí),一旦行駛途中沒(méi)有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。據(jù)調(diào)查10位電動(dòng)車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動(dòng)車"拋錨",即使電動(dòng)車有踏板,但由于電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與自行車有別,踩起來(lái)很不自然,而且電動(dòng)車重量一般在50公斤左右,踩踏板很吃力。"電動(dòng)車快速充電站"可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、彩票投注點(diǎn)等處設(shè)置。

隨著充電站的普及,電動(dòng)車用戶不再因半路沒(méi)電而下車推行而煩惱,不再因電量不足而不敢遠(yuǎn)行。手機(jī)用戶不會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)沒(méi)電而著急不能打電話!充電站切實(shí)為大家?guī)?lái)了便利。

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)原理

(1)、充電站基本結(jié)構(gòu):

箱式電動(dòng)汽車快速充電站由1、初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)(為再生儲(chǔ)能蓄電池充電)、2、儲(chǔ)能蓄電池、3、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)(為電動(dòng)汽車充電)、4、再生蓄電池檢修機(jī)、5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、6、線纜配電系、7、機(jī)房組成。機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì),機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間,方便風(fēng)雨和 (2)、工作原理:

平時(shí)(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力通過(guò)初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電,由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒(méi)有時(shí)間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間,最大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí),根據(jù)電動(dòng)汽車的允許最大充電電流和電壓,通過(guò)次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電,由于充電過(guò)程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車"倒電",而不是直接取自電網(wǎng),因而對(duì)電網(wǎng)沒(méi)有任何干擾(如果直接從電網(wǎng)高功率取電,會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不僅影響其他用戶,而且威脅電網(wǎng)設(shè)備)。 充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算,非常方便。

箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì),配有再生蓄電池專用維修設(shè)備。

充電站采用第一次現(xiàn)場(chǎng)拼裝,之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。
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