其一,膜面張拉到位,光滑不易積灰變色。
其二,鋼構漆面光滑防腐處理標準達到五年以上不需再噴涂。
其三,聯(lián)接件應具有進行二次張拉的可能性。滿足的強度、剛度和耐久性,應不先于所聯(lián)接的膜結構車棚膜材、拉索或許鋼構件損壞,并不發(fā)生影響方案受力功用的變形。聯(lián)接處的膜材應不先于其它部位的膜材損壞。
其四,確保膜結構車棚聯(lián)接的安全、合理、秀麗。聯(lián)接件應傳力牢靠,并削減聯(lián)接處應力會集。
其五,節(jié)點方案應契合核算假定。應思考節(jié)點方案偏疼對拉索、膜材發(fā)生的影響,施加預張力的辦法、方案設備容許過失;
其六,在膜結構車棚膜材聯(lián)接處應堅持高度水密性,應選用必定的方案辦法避免膜材磨損和撕裂。
其七,在膜結構車棚支撐構件與膜材的聯(lián)接處不得有毛刺、尖角、尖點。對金屬聯(lián)接件應選用牢靠的防腐蝕辦法。 |